Как я поднял клиренс своего японца: что сработало, а что нет?
1. SerhiiKovalski, 22.03.25 - 22:51
Парни, решил поднять клиренс на своём японце, потому что наши дороги – это аттракцион с сюрпризами. Поставил проставки – думал, будет идеально. Вроде да, машина повыше, бордюры уже не страшны. Но вот управляемость изменилась, особенно на скорости. Кто ставил – как у вас ощущения?

2. Yuriy_Hrynevsky, 22.03.25 - 22:53
Такая же история. Брал проставки 20 мм, поставил – кайф, пузом не чиркаю. Но появился небольшой крен в поворотах, плюс на трассе стало как-то «плавать». Хотя, честно говоря, оно того стоило – парковаться стало проще, и по дворам не боюсь ездить.

3. Viktor_Koroviak, 22.03.25 - 23:02
Я тоже через это прошёл. В итоге заказал нормальные полиуретановые проставки, потому что дешёвые быстро дали усадку. Если тоже хотите [link=https://autoprostavka.com/prostavki-dlya-uvelicheniya-klirensa]купить проставки для поднятия клиренса[/link]- есть хорошие варианты. Главное – ставить с умом: если поднять слишком сильно, страдают стойки и приводные валы. Но если всё сделать грамотно – отличный вариант, чтобы не париться на наших дорогах.

4. SerhiiKovalski, 22.03.25 - 23:02
Согласен, главное – не переборщить. Видел, как люди поднимали на 50 мм и потом жаловались на убитую подвеску. Буду дальше тестить, если что – отпишусь.

5. Yuriy_Hrynevsky, 22.03.25 - 23:05
Да, если кто-то найдёт ещё годные варианты – делитесь, будет полезно.

Нити форума
Vorangehender Thread
Последние темы
Назад