Как я поднял клиренс своего японца: что сработало, а что нет?
SerhiiKovalski, 2025-03-22 22:51

Парни, решил поднять клиренс на своём японце, потому что наши дороги – это аттракцион с сюрпризами. Поставил проставки – думал, будет идеально. Вроде да, машина повыше, бордюры уже не страшны. Но вот управляемость изменилась, особенно на скорости. Кто ставил – как у вас ощущения?

Re: Как я поднял клиренс своего японца: что сработало, а что нет?
Yuriy_Hrynevsky, 2025-03-22 22:53

Такая же история. Брал проставки 20 мм, поставил – кайф, пузом не чиркаю. Но появился небольшой крен в поворотах, плюс на трассе стало как-то «плавать». Хотя, честно говоря, оно того стоило – парковаться стало проще, и по дворам не боюсь ездить.

Re: Как я поднял клиренс своего японца: что сработало, а что нет?
Viktor_Koroviak, 2025-03-22 23:02

Я тоже через это прошёл. В итоге заказал нормальные полиуретановые проставки, потому что дешёвые быстро дали усадку. Если тоже хотите купить проставки для поднятия клиренса- есть хорошие варианты. Главное – ставить с умом: если поднять слишком сильно, страдают стойки и приводные валы. Но если всё сделать грамотно – отличный вариант, чтобы не париться на наших дорогах.

Re: Как я поднял клиренс своего японца: что сработало, а что нет?
SerhiiKovalski, 2025-03-22 23:02

Согласен, главное – не переборщить. Видел, как люди поднимали на 50 мм и потом жаловались на убитую подвеску. Буду дальше тестить, если что – отпишусь.

Re: Как я поднял клиренс своего японца: что сработало, а что нет?
Yuriy_Hrynevsky, 2025-03-22 23:05

Да, если кто-то найдёт ещё годные варианты – делитесь, будет полезно.